新浪科技讯 4月16日晚间消息，在零跑D19上市发布会后，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明，零跑汽车高级副总裁曹力，零跑汽车高级副总裁徐军，零跑汽车副总裁周颖，零跑汽车D系列代言人费翔与媒体对话。
配资炒股被问及李斌此前称“请忘记MPV”的话题，朱江明表示，各种车型的需求都会存在，MPV确实有增量，但没有那么快。从大的品类来看，车型未来都会共存。其中，SUV会往两个方向发展：一是像A系列这样的小车，作为家庭第二辆、第三辆车，这在很多发达国家很普遍；二是满足家庭共同出行需求的大车。而传统的A级车、B级车，以前是因为经济条件有限，作为平衡选择满足基本出行需求，随着家庭条件改善、购车越来越容易，未来会逐渐向两端分化。即便自动驾驶普及，共享的Robotaxi会偏向小型化，家庭自用的移动空间仍会偏向大型化。
支持新质生产力发展的能力实现跃升，是深交所“十四五”发展的核心亮点。以创业板改革并试点注册制、全面实行注册制、主板和中小板合并等改革为牵引，深交所形成“主板+创业板”市场格局，允许未盈利、特殊股权结构、红筹企业上市，制度包容性显著增强。五年来，深市新增上市公司649家，IPO募资6023亿元，较“十三五”增长58%，高新技术企业和民营企业占比均超八成，专精特新企业占比从38%提升至46%，近半数公司属战略性新兴产业。企业创新投入持续加大，深市公司研发投入从4613亿元升至7727亿元，累计专利成果119.63万项，年均增速分别达13.76%、35.24%，比亚迪(002594)等7家企业跻身“百亿研发俱乐部”。聚焦先进制造、数字经济、绿色低碳三大领域，深市已集聚1388家上市公司，市值26.95万亿元，较“十四五”初期增长48.63%，创业板更是形成四大万亿级市值优势产业链集群，成为创新创业和民营经济发展的重要阵地。
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
责任编辑：宋雅芳 配资交易爆仓条件
政配网|股票在线配资提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。