
数据显示金融配资靠谱吗,7月28日,南方国证交通运输行业ETF(159662)遭净赎回48.46万元,位居当日股票ETF净流出排名373/1278。最新规模8179.95万元,前一日规模8151.48万元,当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.59%。
近5日,南方国证交通运输行业ETF(159662)遭净赎回143.49万元,位居股票ETF净流出排名第450/1278。近10日,南方国证交通运输行业ETF(159662)遭净赎回50.29万元,位居股票ETF净流出排名第391/1278。近20日,南方国证交通运输行业ETF(159662)获净申购600.73万元,位居股票ETF净流入排名第665/1278。
股票杠杆配资公司南方国证交通运输行业ETF(159662)成立于2022年11月23日,基金全称为南方国证交通运输行业交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为南方国证交通运输行业ETF。该基金管理费率每年0.50%,托管费率每年0.10%。南方国证交通运输行业ETF(159662)跟踪标的指数为国证交运(399433)。
规模方面,截止7月28日,南方国证交通运输行业ETF(159662)最新份额为8361.39万份,最新规模为8179.95万元。回顾2025年12月31日,南方国证交通运输行业ETF(159662)份额为8211.39万份,规模为8657.27万元。即该基金今年以来份额增加1.83%,规模减少5.51%。
流动性方面,截止7月28日,南方国证交通运输行业ETF(159662)近20个交易日累计成交金额1.4亿元,日均成交金额699.67万元;今年以来,136个交易日,累计成交金额9.85亿元,日均成交金额724.27万元。
元股证券:ygzq.hk南方国证交通运输行业ETF(159662)现任基金经理为崔蕾。崔蕾自2022年11月23日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益-2.17%。
最新定期报告显示,南方基金(159662)重仓股包括京沪高铁、顺丰控股、中远海控、大秦铁路、招商轮船、海航控股、中国东航、圆通速递、上海机场、中国国航,持仓占比如下:
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数(股) | 持仓市值(元) |
| 601816 | 京沪高铁 | 12.45% | 192.70万 | 872.93万 |
| 002352 | 顺丰控股 | 8.07% | 18.11万 | 566.12万 |
| 601919 | 中远海控 | 7.60% | 40.20万 | 532.99万 |
| 601006 | 大秦铁路 | 5.16% | 78.47万 | 361.75万 |
| 601872 | 招商轮船 | 5.00% | 19.94万 | 350.35万 |
| 600221 | 海航控股 | 3.75% | 194.56万 | 262.66万 |
| 600115 | 中国东航 | 3.25% | 59.90万 | 228.22万 |
| 600233 | 圆通速递 | 2.90% | 12.89万 | 203.02万 |
| 600009 | 上海机场 | 2.66% | 8.06万 | 186.19万 |
| 601111 | 中国国航 | 2.53% | 29.34万 | 177.51万 |
跟踪国证交运(399433)的ETF包括南方国证交通运输行业ETF(159662),规模、流动性、近期资金净申购情况如下:
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元)20260728 | 近1月日均成交额(亿元) | 净申购(亿元)20260728 | 近1周净申购(亿元) | 近1月净申购(亿元) | 基金公司 |
| 159662 | 南方国证交通运输行业ETF | 0.82 | 0.07 | -0.0048 | -0.01 | 0.06 | 南方基金 |
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